Classe nacional 19 · subclasse 40, 10
CANOS E SUAS PARTES ESPECIFICAMENTE: VÁLVULAS DE FERRO FUNDIDO,TRABALHADO, MALEÁVEL; JUNTAS, LUVAS, BUCHAS, VIROLAS, REDUÇÕES, CONEXÕES,TÊS, INTERCEPÇÕES, DERIVADOS EM Y, CURVAS, GUARNIÇÕES PARA LIGAÇÃO ESUPORTE, CAIXAS PARA TRABALHO DE VÁLVULAS, CABOS, RODAS, MANUAIS DEACIONAMENTO DE VÁLVULAS, VÁLVULAS ANGULARES, VÁLVULAS-GLOBOS, VÁLVULASDE CONTROLE, VÁLVULAS-Y, VÁLVULAS DE REDUÇÃO, VÁLVULAS DE REGISTROS,VÁLVULAS DE PÉ, VÁLVULAS DE RESERVATÓRIO, VÁLVULAS DE PURGA, VÁLVULAS DEBROQUEAR ROCHA, TORNEIRAS, VÁLVULAS DE PINO LUBRIFICADO, VÁLVULAS DEPRESSÃO TRASEIRA, VÁLVULAS DE RETENÇÃO, ÉLOS DE CADEIA E BALDES. CANOS E SUAS PARTES ESPECIFICAMENTE: VÁLVULAS DE FERRO FUNDIDO,TRABALHADO, MALEÁVEL; JUNTAS, LUVAS, BUCHAS, VIROLAS, REDUÇÕES, CONEXÕES,TÊS, INTERCEPÇÕES, DERIVADOS EM Y, CURVAS, GUARNIÇÕES PARA LIGAÇÃO ESUPORTE, CAIXAS PARA TRABALHO DE VÁLVULAS, CABOS, RODAS, MANUAIS DEACIONAMENTO DE VÁLVULAS, VÁLVULAS ANGULARES, VÁLVULAS-GLOBOS, VÁLVULASDE CONTROLE, VÁLVULAS-Y, VÁLVULAS DE REDUÇÃO, VÁLVULAS DE REGISTROS,VÁLVULAS DE PÉ, VÁLVULAS DE RESERVATÓRIO, VÁLVULAS DE PURGA, VÁLVULAS DEBROQUEAR ROCHA, TORNEIRAS, VÁLVULAS DE PINO LUBRIFICADO, VÁLVULAS DEPRESSÃO TRASEIRA, VÁLVULAS DE RETENÇÃO, ÉLOS DE CADEIA E BALDES.